Weer naar school

De maand september is weer aangebroken en dit is niet alleen de maand waarin de herfst begint maar ook de maand waarin weer vele schoolkinderen een nieuw schooljaar beginnen.

Einde augustus werden de resultaten bekend gemaakt van een enquete waarin ouders gevraagd werden naar hun verplaatsingsgedrag met hun kinderen van en naar school.

De resultaten waren ronduit onthutsend slecht.

Deze enquete wordt reeds een aantal jaren gehouden zodat de resultaten kunnen vergeleken worden met die van de vorige jaren.

Het aantal ouders dat zijn kinderen met de auto naar school brengt is nogmaals gestegen.

De reden: De toegenomen onveiligheid rond de scholen door het toegenomen aantal....auto’s !

Een vicieuze cirkel die dringend dient doorbroken te worden.

Door een toenemend aantal auto’s gaan ouders hun kinderen nog meer met de auto naar school brengen om zo de onveiligheid voor de andere kinderen nog meer te verhogen....

Het vroegere al grappend zeggen dat er dringend parkeervakken moesten gemaakt worden op de speelplaats komt nu wel heel dichtbij.

De scholen zelve zijn het niveau dat het dichtste bij de ouders staat en misschien ook het meeste invloed kan aanwenden om de ouders te sensibiliseren om die auto aan de kant te laten staan om de kinderen van en naar school te brengen.

Er zijn alternatieven genoeg en de afstand die ouders moeten afleggen tot de school is in het dichtbevolkte Borgerhout minimaal.

Ook de tijdsdruk om op tijd op het werk te geraken is bij veel firma’s en bedrijven reeds weggevallen door het invoeren van glijdende arbeidstijden, mede onder druk van de dagdagelijkse files.

Maar het grootste argument: door niet met de auto in de buurt van scholen te komen verhoogt de verkeersveiligheid van de schoolgaande kinderen !

En is er geen beter ouder-kindmoment dan samen met de fiets of te voet naar school te gaan ?

Door verkeersbegeleidende ingrepen in het straatbeeld en de invoering van de zone 30 kunnen de districten al een aanzet geven tot meer verkeersveiligheid, de ouders kunnen het compleet maken.

En bovendien is er nog steeds het gezegde: “jong geleerd is oud gedaan”, zodat ook kinderen bij het maken van een verplaatsing niet meer automatisch aan de auto denken maar vertrouwd zijn met andere vervoermodi.

De districtsraad vraagt aan het districtsbestuur om alle scholen op Borgerhouts grondgebied aan te schrijven met de vraag om ook dit schooljaar te willen inzetten op het sensibiliseren van de ouders om niet de auto te gebruiken om de kinderen te brengen en af te halen van school.

Het is natuurlijk aan de scholen zelve om hieromtrent acties uit te werken zoals bvb ouders die toch met de wagen komen aan te spreken, brieven (mailings) naar de ouders, verkeersveiligheidsacties tijdens de lesuren,....

Het is zeker niet de bedoeling om hier alle verantwoordelijkheid in de schoot van de scholen te leggen !

Antwoord college: Het districtsbestuur doet nu reeds veel om de schoolomgevingen veiliger te maken oa door zones 30 in schoolomgevingen in te voeren, een verbod op zwaar vrachtverkeer en de invoering van schoolstraten.

Stemming: Voor stemden Vlaams Belang, N-VA, CD&V en Open VLD (10 voor).

Stemden TEGEN (!!!): Groen, Spa, PVDA en onafhankelijke Moerkerke (11 tegen).

Verkeersveiligheid voor de Borgerhoutse schoolgaande kinderen kan het extreem-linkse districtsbestuur dus niets schelen !

Even later volgde vanuit de Groen-Spa fractie de vraag om de as Dokter Van de Perrelei – Arthur Matthyslaan een zone 30 van te maken.

Nochtans zijn deze straten in de wijkcirculatieplannen ingekleurd als wijkverzamelwegen.

Zij dienen om het verkeer vlot te laten circuleren op deze assen en dienen vooral om het verkeer zo vlug mogelijk uit de zijstraten (zeg maar gerust woonstraten) te krijgen en zo sluipverkeer te vermijden.

Door van deze belangrijke assen ook zone 30 te maken zal niemand zich nog geroepen voelen om langs deze wegen te rijden en gewoon de kortste weg doorheen de woonstraten te nemen.

Wij stemden dan ook tegen.

Stemming: Tegen Vlaams Belang, onthouding N-VA en voor stemden Groen, Spa, PVDA, onafhankelijke Moerkerke, CD&V en Open VLD.

Nadien volgde vanuit het extreem-linkse districtsbestuur een zure opmerking dat Vlaams Belang niet inzit met de verkeersveiligheid in Borgerhout door nu tegen te stemmen.

Wij wensen het verkeer uit de woonstraten te houden door de grote assen open te houden.

Daarvan zone 30 maken is alleen maar om de automobilist het leven zuur te maken en heeft niets met veiligheid te maken.

Typisch aan extreem-linkse besturen in de hele wereld en geschiedenis hoe zij krampachtig proberen te beletten dat de bevolking zich kan verplaatsen en allerlei manieren zoeken om de mensen thuis te kunnen houden.

Maar vooral vergat extreem-links zélf hun stemgedrag door tegen het voorstel van Marc De Meyer te stemmen....