Heraanleg Ossenblokstraat

Vorig jaar in 2024 kwam er schot in de heraanleg van de Ossenblokstraat – Vrijgeweide.

Eerst was er een ideeënmoment voor de bewoners waarop deze hun wensen voor de heraanleg op papier konden zetten hetzij geschreven of via een schets of tekening.

Met deze ideeën zou men aan de slag gaan om een ontwerp op te stellen.

Vele maanden later volgde een “infomoment” voor de buurtbewoners in dienstencentrum De Vrijgeweide waarop een ontwerp werd voorgesteld.

Heel wat buurtbewoners zijn toen niet gegaan omdat zij nog een “inspraakmoment” verwachtten waarop zij hun mening over het ontwerp konden geven als geheel of over delen van het ontwerp waarvan zij niet tevreden waren.

Inspraak of een inspraakmoment is er op geen enkele wijze gekomen, het ontwerp was gewoon te nemen zonder enige mogelijkheid tot aanpassing.

Grote stilte volgde tot ineens op woensdagmiddag 5 februari er parkeerverbodsborden werden gezet met de aankondiging van werken al vanaf donderdag 6 februari !!

Goed op tijd dus….

Een begeleidende brief werd in slechts een aantal brievenbussen gestoken, vele inwoners moesten informatie halen op de Facebookgroep van de buurt waarop een ingescande versie van de brief te vinden was.

Ook aan dienstencentrum De Vrijgeweide werd de bewuste aankondiging uitgehangen.

Een dag later al een andere brief met de melding dat Fluvius eerst nog andere nutswerken diende te doen en de werken worden uitgesteld en ook de verwijdering van de parkeerverbodsborden.

Dit was nochtans allang daarvoor door Fluvius aangegeven.

In deze tweede brief werden de werken door Fluvius voorzien in juni 2025.

In een derde brief aan de bewoners volgde de mededeling: “De werken zijn voorzien na de zomervakantie”.

In tegenstelling tot de mededeling dat Fluvius zou starten met de werken in juni 2025 werden er op vrijdag 21 maart al parkeerverbodsborden gezet met de aankondiging van een parkeerverbod dat inging om 7h s’morgens op …. vrijdag 21 maart !

Op de borden zou dit parkeerverbod duren tot vrijdag 28/03.

In de infobrief voor de bewoners stond dan weer de vermelding tot…. 28/04 !

De planning van wegenwerken en nutswerken gebeurt blijkbaar nog altijd niet digitaal en/of gecentraliseerd, iedereen doet blijkbaar maar op met als gevolg dat straten talloze keren opnieuw worden opgebroken tot grote ergernis bij de bewoners die wéér maar eens weken zand mogen kuisen.

Inmiddels wachten de bewoners van vooral de Ossenblokstraat nog op een werkelijk inspraakmoment waarop zij ook gehoord zouden worden.

Voor velen is het onaanvaardbaar dat de parkeercapaciteit drastisch wordt beperkt.

Nu al hebben deze bewoners dikwijls problemen om parkeerplaats te vinden daar de straat veelvuldig volgeparkeerd staat met voertuigen van niet-bewoners die hopen daar niet te moeten betalen voor parkeerplaats.

En in de weekeindes lijkt de straat soms wel een bouwwerf met lichte vrachtwagens van alle mogelijke beroepen.

Vragen:

• Waarom is er nooit een werkelijk inspraakmoment geweest voor de bewoners ?

Velen zijn absoluut niet akkoord met het huidige ontwerp.

• Komt er nog een werkelijk inspraakmoment en zo ja, wanneer ?
• Zal er dan ook rekening gehouden worden met de wensen van de buurtbewoners ?
• Komt er eindelijk enige vorm van controle op het tijdig plaatsen van parkeerverbodsborden in de straten ?
• Kan er bij het toewijzen van werken in de straten aangedrongen worden op JUISTE communicatie naar ALLE bewoners van de betrokken straten ?

Opmerkingen:

Er is NOOIT enige vorm van inspraak geweest voor de buurtbewoners.

Zij konden hun wensen op papier zetten maar niemand die weet of er daar wel enige rekening mee gehouden is.

In de stapel ingevulde papieren stond nochtans veelvuldig “behoud parkeerplaatsen” !

Iemand die kan zeggen met welke wensen wél rekening gehouden is ?

Is er alleen rekening gehouden met de bakfietsbobo’s ?

Feit is dat met dit ontwerp vele werkende bewoners geen parkeerplaats meer zullen vinden en gedwongen worden om rondjes te rijden richting De Schans, tijdens de spitsuren een kwartier aanschuiven.

Bovendien is de parkeercapaciteit van De Schans al heel wat verminderd door allerlei vormen van voorbehouden plaatsen voor autodelen, autoladen,….

Het is niet de eerste keer in Borgerhout dat met de wensen van buurtbewoners geen enkele rekening wordt gehouden.

Eerder was dit reeds het geval met de afsluiting van de Te Boelaarlei en met het speelpleintje aan de Joe Englishstraat.

En met de tramkeerlus zal juist hetzelfde gebeuren.

Het niveau van inspraak in Borgerhout is dit van een land zoals Noord-Korea.

Zal er trouwens met de plaatsing van onkruidbakken ter hoogte van de doorgang van de Ossenblokstraat met het Kalverveld wel plaats zijn voor hulpdiensten ingeval van nood ?

Zullen aannemers nog plaats hebben ingeval van werken aan een gevel of dakwerken waarbij gebruik gemaakt wordt van een ladderlift of hoogtewerker ?

Dat met deze nieuwe opstelling het foutparkeren zal eindigen dat de doorgang van fietsers soms belemmert in de doorgang Ossenblokstraat – Kalverveld is maar ten dele waar.

De grootste en soms grofste foutparkeerders zijn diegenen die kindjes komen brengen en ophalen in de kinderopvang die in het begin van de straat gevestigd is.

Gaat er regelmatig een opkuis gebeuren van de onkruidbakken van zwerfvuil ?

Nu reeds ligt de straat regelmatig vol rondslingerende snoep- en drankverpakkingen, afkomstig van mensen die naar de gevestigde supermarkt om de hoek zijn geweest.

Gaat het district voorzien in verlengkabels en verlenghaspels voor de buurtbewoners die hun auto willen wassen en / of stofzuigen ?

Wat met de mensen die omvangrijke boodschappen zijn gaan doen of zware spullen te verhuizen hebben ?